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Existem cada vez mais ciclovias. Este meio de transporte ecológico e econômico está em ascensão. Com esse aumento de ciclistas na cidade, o risco de acidentes com bicicletas também está aumentando. Como usuário, é imprescindível estar devidamente informado sobre as normas a serem seguidas, bem como os cuidados a serem tomados para se locomover com segurança em áreas edificadas.

Quais são os equipamentos obrigatórios para uma bicicleta?

Eles são essenciais antes de pegar a estrada.

• Freios: são obrigatórios na parte dianteira e traseira da bicicleta.

• Capacete: A partir dos 12 anos é obrigatório o uso. Antes dos 12 anos, é altamente recomendado. Certifique-se de que é do tamanho certo e devidamente preso. Deve ser marcado como EN1078.

• O colete de alta visibilidade: Na cidade, é imprescindível que o motorista e qualquer passageiro o use assim que escurecer ou assim que a visibilidade for insuficiente (nevoeiro, chuva, nascer e pôr do sol). O colete deve ter a marcação "CE". Ressalta-se que, fora da área construída, é obrigatório o seu uso.

• Iluminação: a maioria dos acidentes é causada por pouca visibilidade do ciclista por outros usuários da estrada. As bicicletas devem estar equipadas com as seguintes luzes e sinais:
  • Na frente :
    • 1 amarelo claro ou branco;
    • 1 refletor branco.
  • Atrás:
    • 1 luz vermelha;
    • 1 refletor vermelho.
  • Refletores laranja visíveis da lateral (presos aos raios das rodas)
  • Refletores laranja nos pedais

• Um aviso sonoro: É vital, pois permite que a presença da bicicleta seja sinalizada a outros usuários.

Quais são as situações difíceis que podem ser encontradas em uma bicicleta?

Os ciclistas às vezes têm problemas com outros usuários da estrada. A bicicleta é um veículo sem carroçaria, por isso é fundamental estar extremamente vigilante e manter a calma. Cuidado e serenidade são colocados à prova quando:

• Os lugares de estacionamento reservados para bicicletas são ocupados por outros veículos.
• Objetos ou obstáculos estão na ciclovia.
• Os motoristas insultam os ciclistas. Eles também tendem a ser mais agressivos com as mulheres de bicicleta.
• Caminhões e ônibus não podem ver o ciclista quando ele está em seu ponto cego.
• Os motoristas andam muito perto das bicicletas, sem respeitar a distância lateral regulamentar de 1,50 m da cidade.
• Os veículos buzinar bicicletas para impor uma velocidade maior ou forçá-los a liberar a passagem.
• Os pedestres atravessam sem prestar atenção nas bicicletas, porque não estão atentos a elas. Eles se referem apenas ao ruído dos veículos motorizados.
• Descuidadamente, os motoristas ou seus passageiros param e abrem as portas em uma ciclovia. O choque doembalagem pode ser violento.
• Os motoristas de outros veículos não respeitam o direito de passagem na ciclovia. Eles o usam para passar, sem se preocupar com os riscos fatais para os ciclistas. Acontece também que a pista é ocupada por veículos estacionados, o que obriga os ciclistas a pegar a estrada, o que é muito mais perigoso.
• Os motoristas mudam repentinamente de direção sem usar a seta.

Quais são os requisitos para saber sobre bicicletas na cidade?

• Respeito pelo Código da Estrada

O Código da Estrada estipula que veículos de duas rodas com tração manual podem circular na estrada. A bicicleta é um veículo e, como tal, também deve respeitar o Código da Estrada.

• Os ciclistas devem pedalar em ciclovias ou pistas

O tráfego deve estar no lado direito voltado para a estrada. Se a estrada tiver uma ciclovia em cada lado, você deve pedalar nessa à direita da estrada para seguir a direção do movimento de outros veículos. Os semáforos nas travessias das estradas devem ser respeitados.

• Trânsito na Zona 30

É um espaço público onde a velocidade máxima é limitada a 30 km / h para todos os veículos. Todos os usuários devem obedecer à sinalização desde a entrada da área até a sua saída, também indicada por uma placa.

• É estritamente proibido dirigir nas calçadas para crianças maiores de 8 anos.
• O tráfego lado a lado ou de arquivo único é regulamentado:
  • À noite: o tráfego de arquivo único é necessário;
  • Durante o dia: é possível viajar em fila dupla se o perfil da estrada e as condições de trânsito forem favoráveis. Não pode haver mais de 2 bicicletas lado a lado. Você tem que se alinhar assim que um veículo se aproximar.
• O uso do telefone é proibido
• O uso de headsets, fones de ouvido e headsets para ouvir música é proibido

• Os ciclistas seguem as mesmas regras que outros motoristas de veículos. Eles também são sancionados em caso de:
  • Não cumprimento do significado proibido;
  • Falha em parar no sinal de pare ou em um semáforo vermelho;
  • Recusa de prioridade;
  • Negação de prioridade a pedestres;
  • Dirigir sob o efeito do álcool.

• Os ciclistas devem estar totalmente cientes dos sinais que marcam:
  • Acesso proibido a bicicletas;
  • Tráfego proibido em ambas as direções;
  • Uma ciclovia ou faixa obrigatória;
  • Uma faixa reservada para ônibus e bicicletas (na falta de sinalização, os ciclistas não podem usar as faixas de ônibus);
  • Via e ciclovia recomendadas e reservadas para bicicletas de 2 ou 3 rodas;
  • Uma entrada de ar para pedestres: autorizada para ciclistas, desde que mantenha o ritmo e não obstrua os pedestres;
  • Identificação de uma ciclovia;
  • Via verde: via reservada à circulação de veículos não motorizados, pedestres e patinadores;
  • Autorização para ciclistas usarem ciclovias bidirecionais;
  • Estacionamento para bicicletas.

• Os ciclistas devem sinalizar mudanças de direção:

Estes são gestos com as mãos. Eles permitem que outros usuários sejam avisados ​​no caso de uma mudança de faixa. Certifique-se de que nenhum veículo está ultrapassando antes de virar à esquerda. Em seguida, é importante estender a mão e apenas se envolver quando a estrada estiver desimpedida. Você nunca deve passar pela direita.