riverandsouladventures.com

Antes de sair de férias, é importante abrir o capô e fazer algumas verificações para ficar tranquilo. Longos quilômetros pela frente, a insolação ou a neve sobrecarregam o carro. Pneus, freios, refrigerante, ar condicionado, semáforos ... Nada deve ser deixado ao acaso.

Verifique os pneus

Após reservar o quarto do hotel e antes de preparar as malas, é altamente recomendável verificar o estado do carro para limitar o risco de avarias ou problemas mecânicos.

• A primeira coisa a examinar é a pressão do pneu. Com a pressão excessiva ou insuficiente, eles podem causar consumo excessivo de combustível ou, pior, um pneu furado. Ao contrário da crença popular, os pneus podem ser verificados todo mês e não três vezes por ano.
• Após a pressão, é necessário examinar desgaste do pneu. Se o nível de desgaste estiver no mesmo nível do indicador de desgaste, é hora de substituí-los.

Para quem tem que esquiar, deve se equipar com pneus de Inverno ou colocar no porta-malas correntes de neve.

Manter os freios

Alguns dias ou mesmo algumas semanas antes de sair de férias, é altamente recomendável verifique as pastilhas de freio. Se eles demoram para reagir, verifique o nível de fluido de freio. Isso deve estar acima do limite mínimo. Caso contrário, é hora de fazer os ajustes necessários. Aqui estão algumas outras coisas a verificar:

• O revestimento das pastilhas de freio deve ter no mínimo 3 mm na frente e 2 mm na traseira. Caso contrário, eles devem ser alterados.
• O número de entalhes de um freio de mão convencional que percorre a alavanca até travar deve ser de pelo menos 6. Além disso, é necessário um ajuste.

Em carros recentes, um indicador de desgaste indica que as pastilhas de freio estão no fim de sua vida útil.

Teste os amortecedores

De acordo com os fabricantes, o absorventes de impacto deve ser o assunto de um cheque anual ou a cada 20.000 km. Eles devem ser trocados a cada 80.000 km. Essas médias dependem do estilo de direção e das estradas percorridas. Aqui estão alguns sinais alarmantes:

• O volante vibra;
• Perda de aderência nas curvas;
• Desgaste irregular dos pneus;
• O carro mergulha ao frear;
• As distâncias de frenagem estão ficando maiores ...

Verifique se os semáforos estão funcionando

Indispensável para dirigir, principalmente à noite, indicadores de direção, farol baixo e luzes de freio deve estar em boas condições antes de sair de férias. Eles também facilitam a visualização de outros motoristas. Em caso de avaria na estrada, a sua substituição por profissionais sairia mais caro. É melhor ter um caixa de lâmpadas novas à mão. A lâmpada avariada é punida com multa de 68 a 135 € e retirada de 4 pontos da licença se avariar à noite ou com chuva. Veja como verificar a condição dos indicadores de direção e luzes:

• A lâmpada do pisca deve ser trocada se ficar acesa o tempo todo ou fizer um barulho estranho.
• Para semáforos, encoste-se à parede para ver claramente as luzes vermelhas. Caso contrário, peça a alguém para ir atrás do carro para verificar.
• Em relação aos faróis e lâmpadas laterais, alguns segundos são suficientes para garantir que estão em bom estado de funcionamento.

Lembre-se de verificar os espelhos.

Verifique o ar condicionado e o filtro de ar

Para sair nas melhores condições possíveis, faz mais sentido garantir que o ar condicionado está funcionando corretamente, mais precisamente a carga de gás refrigerante. O nível de gás deve estar no nível mais baixo se a produção de frio for lenta e o ar nas saídas de ar estiver quente e úmido. Nesse caso, esse problema deve ser corrigido. Considere também substituir o filtro de cabine. Deve ser mudado uma vez por ano ou a cada 20.000 km. Para isso, basta remover a tampa do porta-filtro para substituir o filtro usado. Essa alteração afetará o consumo de combustível e o desempenho do motor.

Verifique o nível de óleo

A quantidade de óleo no motor afeta o funcionamento do motor. Portanto, é altamente recomendável verificar o nível, especialmente antes de cada viagem longa.

1. Retire o medidor de verificação;
2. Limpe-o com um pano;
3. Empurre-o totalmente e, em seguida, retire-o novamente.

O nível de óleo deve estar entre as marcas "mini" e "máximo". Se o nível estiver próximo do mínimo, adicione um óleo com a mesma viscosidade. Lembre-se de que o consumo excessivo de óleo é sinal de que o motor está gasto ou de que há problema de vazamento. Pequenas dicas:

• Para uso predominantemente urbano, é melhor usar um óleo semissintético ou sintético.
• Para motores diesel modernos, cumpra os índices de qualidade recomendados pelos fabricantes.

O óleo é essencial para o bom funcionamento do motor. A verificação do nível é simples de realizar, basta colocar o veículo em solo nivelado e aguardar o motor esfriar.

Verifique os fluidos

Antes de sair de férias, é fundamental verificar os diferentes fluidos:

• a líquido de resfriamento : o nível ideal está entre os indicadores mínimo e máximo. Essa verificação deve ser feita uma vez por mês. Um motor quente pode ser danificado rapidamente. Use apenas refrigerante, nunca água da torneira.
• a fluido de freio : assim como o nível do óleo e do líquido de arrefecimento, o nível do fluido de freio deve estar entre as marcas de mínimo e máximo. O pequeno frasco que contém este fluido é normalmente encontrado no compartimento do motor, acima do cilindro mestre. Se o nível estiver baixo o suficiente, lembre-se de verificar a condição das plaquetas.
• a líquido de lavagem : o recipiente deve estar sempre cheio. Se o nível estiver baixo, adicione um líquido composto de álcool e anticongelante. Nunca use água limpa, pois ela congela no inverno. O uso de detergentes domésticos também é fortemente desencorajado, pois danificam os componentes de borracha.

Quem não dispõe de tempo para realizar todas essas verificações pode confiá-las a profissionais. De qualquer forma, você não precisa ignorá-lo para estar seguro de possíveis quebras, no meio do nada.