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Alguns ciclistas optam por usar suas bicicletas no inverno, apesar do frio, neve e chuva. Mas para andar de bicicleta durante o inverno, ela deve ser bem conservada. Para poder manter este meio de transporte em boas condições, algumas operações de manutenção são necessárias. Aqui estão 7 dicas para proteger sua bicicleta ou bicicleta elétrica durante os períodos de frio.

Limpe sua bicicleta

A limpeza é uma das operações de manutenção importantes assim que chegam as primeiras geadas. Na verdade, a bicicleta tende a sujar-se mais rapidamente no inverno devido à neve, chuva ou sal se a estrada for tratada contra a geada. Deve-se notar que o sal pode danificá-lo muito rapidamente, pois é muito corrosivo. É por isso que é necessário limpar uma bicicleta com mais frequência, especialmente em tempo de neve.

Para limpar uma bicicleta, é necessário um balde com água, uma esponja e um produto de limpeza adequado. Então você tem que:

1. Enxágue a bicicleta com água;
2. Pulverize o produto de limpeza;
3. Use o pano ou esponja limpa para remover as manchas e sujeira mais difíceis;
4. Enxágue a bicicleta com bastante água limpa. O produto nunca deve secar no equipamento, pois isso pode causar o aparecimento de novas manchas.

Desengordurar

Terminada a limpeza da bicicleta e da bicicleta elétrica, é necessário desengordurar sua corrente, suas rodas dentadas e sua transmissão. O objetivo desta operação é remover óleo, sujeira e borra. O desengorduramento é feito com um desengraxante específico, como um aerossol. Para fazer isso, você deve:

1. Mantenha o desengraxante entre 15 e 30 cm da superfície a ser tratada e pulverize;
2. Remova os depósitos de sujeira e resíduos de lodo com um pano e escova;
3. Repita este processo até que todo o óleo, sujeira e lama sejam removidos.

Um conselho: antes de borrifar o desengraxante em superfícies pintadas ou emborrachadas, é imprescindível fazer um teste em um canto imperceptível.

Lubrificar

A lubrificação é a consequência lógica da limpeza e desengorduramento. A tarefa é lubrificar a corrente com um lubrificante adequado para as condições de inverno. Este produto deve ser aplicado com precisão ao longo de todo o comprimento e dentro da corrente.

Feito isso, a bicicleta ou e-bike deve ser capaz de suportar as condições extremas e úmidas do inverno. Esta operação de lubrificação deve ser repetida pelo menos uma vez por semana ou a cada 10 dias.

Verifique a mecânica da sua bicicleta

No inverno, tanto a transmissão quanto os freios estão freqüentemente sujeitos a falhas mecânicas. Isso se deve ao frio excessivo que faz com que a viscosidade do óleo mude. Problemas com esses componentes essenciais podem ter consequências desastrosas:

• Velocidades difíceis de ultrapassar para caixas de engrenagens integradas;
• Suspensão de desempenho inferior devido ao óleo menos fluido;
• Freios emperrados ou menos eficazes. Deve-se notar que é menos seguro andar de bicicleta com frenagem defeituosa.

Outros fatores podem deteriorar prematuramente a transmissão de uma bicicleta elétrica ou bicicleta. Por exemplo, um alto nível de umidade pode causar desgaste prematuro da corrente devido à ferrugem. Consequência: a mudança de marcha fica mais difícil. Em casos mais graves, a corrente pode até quebrar.

Antes de cada saída, é aconselhável verifique os diferentes elementos da transmissão (corrente, cubo, pedais, suporte inferior, etc.), bem como frenagem. Este cuidado ajuda a manter a moto em boas condições e garante um inverno sem avarias mecânicas.

Use componentes adequados para a temporada de inverno

Para evitar várias avarias mecânicas, é recomendável usar apenas componentes específicos para o inverno, como:

• Corrente anti-ferrugem: a especificidade deste componente de inverno é que ele é mais resistente a elementos corrosivos como o sal. Portanto, dura mais do que uma corrente convencional.
• Óleo de inverno específico: protege melhor a corrente em condições extremas.
• Pastilhas de freio de borracha: garantem uma travagem mais duradoura.
• Cabo especial de inverno: desliza mais facilmente.

Desde o primeiro resfriado, recomenda-se um diagnóstico ou uma revisão completa por uma pessoa competente.

Substitua os pneus por pneus de bicicleta de neve

Assim que chegam os primeiros flocos, os ciclistas habituais estão habituados a colocar pneus de inverno. E por um bom motivo, os pneus convencionais oferecem menos aderência no frio ou na chuva. Isso resulta em uma bicicleta que não agarra mais e aumenta o risco de escorregar. Assim que chegar o primeiro tempo frio, é aconselhável substitua os pneus da sua bicicleta ou bicicleta elétrica por pneus de neve. Sua borracha específica permite que resistam a condições difíceis e tenham melhor aderência em estradas escorregadias. Existem pneus de inverno que podem ser montados em uma bicicleta convencional e em uma bicicleta elétrica. Finalmente, para atletas e ciclistas que pedalam em áreas onde congela ou neva a maior parte do inverno, eles devem usar pneus cravejados.

Verifique regularmente a bateria da sua bicicleta elétrica

Tanto o funcionamento como a autonomia das baterias das bicicletas elétricas são reduzidos no inverno. Na verdade, os ciclos de carga / descarga ficam mais curtos por causa do frio. Para manter a qualidade da bateria, é essencial verificar regularmente seu nível de autonomia no console. Deve-se notar que a temperatura ideal para recarregar e armazenar a bateria está entre 15 e 20 ° C. Além disso, para mantê-lo em boas condições, é aconselhável:

• Remova-o da bicicleta se esta não estiver em uso;
• Armazene-o em temperatura ambiente com um nível de carga entre 30 e 60%;
• Use uma capa específica.

Finalmente, durante o inverno, se a bicicleta não for necessária, recomenda-se protegê-la do frio. Colocá-lo em uma sala coberta (garagem, sala de bicicletas, adega, etc.) é, portanto, uma idéia melhor. Ele também deve ser protegido contra poeira deslizando-o para dentro de uma capa protetora.