Como substituir o freio traseiro da minha scooter?

Para se deslocar rapidamente e evitar engarrafamentos, a scooter é um meio de transporte eficiente. No entanto, o uso desse tipo de dispositivo requer manutenção e reparos regulares. Com efeito, é necessário verificar regularmente o estado do motor quando está elétrico, do pedal e do freio, entre outros. Se os travões da scooter já não funcionarem correctamente, devem ser substituídos rapidamente. Para mudar o freio da sua scooter por conta própria, veja como proceder.

Substitua o freio traseiro de sua scooter

Verifique o desgaste do freio da scooter

Antes de substituir o freio de scooter, recomenda-se verificar seu desgaste.

  • Se o freio da scooter for liberado, ajustes específicos devem ser feitos. Recoloque a almofada móvel em uma posição paralela à superfície do disco, mantendo uma distância de 0,3 mm. Se necessário, o ajuste pode ser feito ao nível das ligações. Quando as almofadas estão completamente gastas e cobertas com um forro, elas esfregam contra o disco, danificando-o. Neste caso, nenhum ajuste é possível. Portanto, é necessário mudar para substituição;
  • Para verificar o desgaste dos travões de uma scooter, existem 3 métodos possíveis. A primeira é ouvir o som emitido pela fricção do metal. Se for diferente do atrito da lona, ​​o freio deve ser trocado. A segunda é desmontar o freio. É necessário, portanto, retirar a roda e, em seguida, as almofadas. Por fim, também é possível verificar o desgaste do freio sem ter que desmontá-lo. Se os forros puderem ser vistos de fora, colocando-se na frente do compasso, o mudança de freio scooter é recomendado.

Como substituir passo a passo o freio de uma scooter

Para mudar você mesmo o freio da scooter, siga algumas etapas.

  1. Comece colocando a scooter na posição de “descanso”. A roda traseira deve ser removida usando duas chaves allen 5. Acima de tudo, tome cuidado para não perder o espaçadores;
  2. Em seguida, é necessário desapertar as duas porcas que servem para fixar o guarda-lamas por baixo da placa mantendo os parafusos por cima;
  3. Retire o guarda-lamas, pegue o novo kit e posicione-o corretamente. Coloque os novos parafusos, arruelas e porcas e aperte enquanto segura os parafusos por cima. Observe que as nozes velhas não devem ser reutilizadas;
  4. Por fim, tudo o que resta é remontar a roda com seu eixo e espaçadores. uma bom aperto parafusos é uma garantia de segurança.

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